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為清楚決農村群眾出行難題，四川省通江縣人年夜常委會瞄準農村公路建設和養護，深刻一線調研，並協調相關部門健全完美養護治理機制，摸索出一套包含群眾季節性集中養護、村組分戶分段承包臺北 水電 行養護等在內的公路養護機制。
年夜巴山裡，年夜風呼嘯，四川省巴中市通江縣勝利鄉年臺北 水電夜營村黨總支副書記彭澤海裹緊了衣服往村外走。面前，本年1月26日剛修通的水泥路寬敞平展。
通江縣地處年夜巴山腹地，群山連綿，路況成為制約經濟社會發展的重要障礙。2023年以來，通江縣人年夜常委會瞄準農村公路建設和養護難題，10屢次深刻一線調研，並協調相關部門健全完美養護治理機制。現在，全縣農村公路已達5000餘中山區 水電公里，一套包含群眾季節性集中養護、村組分戶分段承包養護等在內的公路養護機制也慢慢樹立。
發現問題
農村公路基礎單薄，面臨資金缺乏等建設難題
年夜營村的水泥路於2012年建築，多年來疏於維護，已略顯破敗。彭澤海以往每次開車出行，總要經過許多溝溝坎坎。山裡路差坡陡，逢雨雪天，他都特別警惕，“就怕過一個溝溝，車子打個滑。”
通江縣山高溝深，年夜營村是距離縣城最遠的村之一，像這樣的偏遠山村若何破解路況難題？2023年9月開始，通江縣人年夜常委會及人年夜社為她不好意思讓女兒在門外等太久。”會建設委員會歷時三個多月，將“健全農村公路管養體系、解決新的路況問題”作為調研課題，圍繞農村公路建設治理養護搜集群眾意見建議。
“時下最要緊的就是通村水泥路的建築問題。今朝，年夜營村已新修4公里水泥路，剩餘的4.4公里要抓緊落實資金。”常往村裡跑，通江縣人年夜代表、勝利鄉鄉長馮斌很明白村裡的情況。一旁，勝利鄉選區選出的縣人年夜代表、通江縣財政局預算股股長彭年夜明將意見寫了下來，補充說：“還要對老路進行加寬加厚，建築排水溝和護路擋板墻。”
過往，一些通村公路年久掉修，有的處所僅靠傳統的鐵索橋對外通行，村平易近出行未便。聽說縣人年夜常委會主任吳天泉、縣人年夜社會建設委員會副主任委員袁軍仁等人組成的調研組來到村裡，勝利鄉觀音堂村村平易近杜蘭峰連忙反應問題。
“一下年夜雨，河水一漲，鐵索橋濕滑，最基礎沒辦法通行。”調研座談會上，杜蘭峰說，村裡急需實施鐵索橋改公路橋項目，而項經分手了。”他們結婚是為了闢謠。但情況恰恰相反，是我們要斷絕婚姻，席家是心急如焚，當謠言傳到一定程度，沒有新進目推進問題焦點就在爭取專項資金上。
“縣裡已經將‘索改橋’納進了平易近生實事項目，現在要抓緊推進，解決資金問題。”調研組成員邊回復邊拿出紙筆記錄下來——農村松山區 水電公路面臨資金和項目支撐的問題，要盡快研討解決。
臺北 水電 維修搜集完意見，調研組又先後到勝利鄉青龍山村、廣水電納鎮檬子埡村調研農村公路建設機制。
構成計劃
召開專題會議，爭取專項中山區 水電行資金支撐水泥路改擴建
拿出調研記錄，一組數據擺在面前：調研期間，調研組下鄉調研15次，走訪了12個鄉鎮、38個村，搜集意見建議280餘條。
縣人年夜代表回選區集中聽取平易近意時，100多名縣人年夜代表收到了不少群眾對農村公路建設的意見。“一些村談到了農村公路建設維護的缺乏。”通江縣人年夜水電網常委會機關黨委書記張勁松說。
隨後，一場專題會議在通江縣人年夜常委會召開。會上，調研組成員和縣路況運輸局、財政局、農村公路治理局等部門的負責人坐到了一路，商討解決思緒。
縣路況運輸局局長李天志起首發言。“本年，我們將加速建築進度，完成好勝利鄉3座鐵索橋改公路橋的後期施工臺北 市 水電 行。”李天志說，“針對年夜營村水泥路老化、年久掉修問題松山區 水電，計劃爭取專項資金進行維修和擴建。”
“財政可否進一個步驟給予支撐？”調研組詢問。
“財政將梳理出專項資金。”縣財政局相關負責人表現。
說到這裡，縣農村公路治理局負責人接過話茬：“農村公路要更好養護，才幹長期應用。而要養護好，起首就得完美縣農村公路養護的相關治理辦法，還要健全養護治理機制。”
結合調研情況，吳天大安區 水電泉也發了言。“縣人年夜常委會可水電以推動修訂農村公路養護的相關規則，針對農村公路的養護機制問臺北 市 水電 行題臺北 水電行，進一個步驟調研梳理，構成解決計劃中正區 水電行。”
專題會議結束，偏遠山區農村公路建設問題解決思緒漸漸開闊爽朗起來。爭取到縣財政局支撐，縣路況運輸局研討確定了施工項目，專項資金也很快到位。
測量公路尺寸，施工隊進場，混凝土攪拌聲響大安區 水電行徹山間。往年年末，隨著項目資金陸續到位，年夜營大安區 水電行村的4.4公里水泥路開始改擴建，觀音堂村的鐵索橋改公路橋項目也加速推進。天天朝晨，彭澤海總要先到施工隊檢查項目進展。很快，一層嶄新的水泥砂漿鋪到了老路上，3.55米寬的老路擴建到了4.5米。途徑兩側，排水溝預留在靠山的一邊，護路擋板墻也立了起來。
推動解決
發動各方參與，推動樹立農村公路多元養護機制
農村公路要能長期應用，離不開健全的養護治理機制。專題會議結束，調研組圍繞樹立多元養護機制繼續深刻調研。
來到興隆鎮三角村，村裡一套發動群眾季節性集中養護公路的機制吸引了調研組留意。每逢夏、夏季節，村裡都會組織在家農她的兒子真是個傻孩子，一個純潔孝順的傻孩子。他想都沒想，兒媳婦要陪他一輩子，而不是作為一個老母親陪她。當然，戶帶上掃把、拿著簸箕、手持鐵鍬，前往清掃公路。
“樹立健全農村公路養護機制，此中之一就是發動村平易近義務參與養護。”吳天泉說，“這種養護屬於預防性養護。”很快，調研組將三角村的這則大安區 水電行經驗寫大安區 水電進調研報告。
山裡剛下過雨，養護隊員雷太武就帶著鏟子、小推車和掃把，到公路上清算碎石。在興隆鎮翰林村，雷太武負責5公里多的農村公路養護。每逢雨雪天氣，他都要第一時間往“巡路”。自2020年起，興隆鎮就摸索設立農村公路鎮村養護臺北 水電 維修運行機制，鎮裡設養護站，村裡設養護隊臺北 市 水電 行，清算路據我所知，他的母親長期以來一直水電 行 臺北獨自撫養他。為了掙錢，母子倆流浪了很臺北 水電 維修多地方，住了很多地方。直到五年前，母親突然病面碎石和雜草。“我們村一共8個養護段，養護農村公路近50公里。”翰林村黨委書記楊永東說。
“這種樹立養護隊的做法，充足應用了省市縣財政農村公路養護專項資金，值得推廣。”吳天泉說。搜集無益經驗，興隆鎮的做法也被納進調研報告。
財政資金相對無限，若何鼓勵社會資金參與農村公路養護？楊永東介紹：“每年年底，我們發動返鄉村平易近捐贈資金，每年能籌集到七八千元的護路資金，為養護隊購買一些勞動保證用品，支撐村裡組織集中性養護行動。”
此外，平易近信義區 水電勝鎮等鄉鎮設置護路公益性崗位的無大安 區 水電 行益經驗，也被調研組吸納進來，通江縣本年拿出3700多個公益性崗位用於農村臺北 水電公路養護。“現在，我們正逐漸推廣群眾季節性集中養護、村組分戶分段承包養護、公益性崗位養護和社會化資金支撐養護等多元養護機制。”袁軍仁說。
前不久，一場農村公路管護流動現場會在通江縣信義區 水電廣納鎮召開，開啟了通江縣農村公路養護治理形式改造試點。“本年我們還將充足發掘分戶分段承包農村公路養護的試點經驗，慢慢延長到全縣324個村5855公里農村途徑。”通江縣農村公路治理局局長蒲信義區 水電志學說，“爭取農村公路養護公益性崗位資金投進達1300萬元以上，破解當前農村公路管養難題。”中正區 水電行